Giulia et Stelvio: découvrez-les!

Giulia: La renaissance d'une légende

GIULIA SUPER 2.2: 160ch à partir de 479€/mois - La berline des passionnés de la conduite sportive, Giulia avec ses lignes musclées es une expression même de la puissance, du style unique et de la sécurité. Entretien inclus, après premier versement de 4.900€, LLD sur 37 mois et 30.000 km.

Gamme Alfa Romeo Giulia: Consommation cycle mixte WLTP (l/100 km) - 10,7 - 4,8; Émissions de CO² WLTP (g/km) 231 - 127.

  • Système Alfa Connect (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth) avec écran panoramique 8,8" tactile, navigation 3D et cartographie Europe
  • Sélecteur de mode de conduite Alfa DNA
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Jantes en alliage 17" Super
  • Caméra de recul avec lignes indicatrices

Stelvio: L'équilibre parfait entre élégance et sportivité

STELVIO SUPER 2.2: 160ch À PARTIR DE 479€/mois - Stelvio réussit parfaitement à allier la maniabilité d'une voiture sportive au confort d'un SUV: il sublime et réinvente le design et le plaisir de conduite d'Alfa Romeo. Entretien Inclus APRÈS PREMIER VERSEMENT DE 5.500€ LLD sur 37 mois et 30.000 km.

Gamme Alfa Romeo Stelvio: Consommation cycle mixte WLTP (l/100 km) - 11,5 - 6,0; Émissions de CO² WLTP (g/km) 267 - 143.

  • Système Alfa Connect (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth) avec écran panoramique 8,8" tactile, navigation 3D et cartographie Europe
  • Sélecteur de mode de conduite Alfa DNA
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Jantes en alliage 18" Luxury
  • Système d'alertes anticollisions avec détection piétons

Nous restons à votre disposition Alfa Romeo met tout en œuvre pour assurer la continuité de ses services. Retrouvez ci-dessous toutes les informations utiles pour acheter ou entretenir votre Alfa Romeo.

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Alfa Romeo

Alfa Romeo

Le mythe Alfa Romeo


24 Juin 1910. Naissance à Milan d'une nouvelle entreprise portant le nom A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Quelques années plus tard, Nicola Romeo, un entrepreneur Napolitain reprend les rênes de l'entreprise et la renomme Alfa Romeo.


En 1933, la propriété de l'Alfa Romeo passe à l'IRI, holding de l'État italien, en raison du fort endettement que la société accumule avec les banques depuis la décennie précédente. Alfa Romeo continue de produire des automobiles selon un mode semi artisanal jusqu'au début des années 1950, quand elle est transformée en une véritable industrie automobile grâce à l'introduction d'une chaîne de montage dans les départements de production.


À partir de cette décennie, Alfa Romeo connait une période de succès croissant qui atteint son apogée dans les années 1960. Dans les anées 1970, un revirement provoque une profonde crise7. Les comptes de la société sont dans le rouge ce qui conduit l'État italien en 1986 à vendre le constructeur automobile au griupe Fiat. La relance économique d'Alfa Romeo arrive enfin à la seconde moitié des années 1990.


Le nouveau millénaire débute sous les meilleurs auspices pour Alfa Romeo. Le nouveau modèle l'Alfa 147 remporte le titre de «Voiture de l'Année 2001».


Alfa Romeo avait promis que la remplaçante de l'Alfa 147, la future 149, serait prête en début d'année 2009. Elle subit quelques retards dus à la priorité accordée à la MiTo et à la sortie de la nouvelle Lancia Delta, et sortit finalement début 2010 sous le nom de Giulietta.
Le concept 4C, un coupé 2 places à moteur en position centrale, est sorti en 2013. Elle est équipée d'un moteur 1,8 de plus de 200 ch qui la porte à plus de 250 km/h. La 4C, produite en série, a pour ambition de rivaliser avec la Lotus Elise et la Porsche Cayman.